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body

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전기차 클러스터 - DAY 34, CATIA 동력전달장치 오늘은 교육시간 내내 두개의 동력전달장치를 그려봤다. 동력전달장치에서 이번에 본체와 축, V벨트 풀리를 그려볼 것이다. 조립 된 모습을 보고 어떻게 장치가 작동하는지 원리를 파악한다. 본체를 그리기 위해서 먼저 어떻게 진행할지 파악해야 한다. 빨간색 부분과 노란색 부분으로 두 개로 구분한 뒤 그려준다. 빨간색 본체 지지부는 원통의 반지름까지 올려서 작업한 뒤 노란색 원통형 부분을 작업할 때 Pocket 해준다. 완성된 모습. 색을 다르게 해서 구분하였다. 빨간색 축선을 중심으로 노란색으로 윤곽선을 그려준 다음에 빨간색 축선을 중심으로 Shaft 하면 된다. 상세도B 뾰족점 부분도 마찬가지로 빨간색 축선을 중심으로 노란색 부분을 그린 다음에 Groove 기능을 이용하여 파내주면 된다. 축에서 중요한 것은 ..
전기차 클러스터 - DAY 7, 전기 자동차 기초 제조기술 ⊙자동차 Body 구조화 기술 자동차 Body에는 Body On Frame Type과 Monocoque Body Type이 있다. Body On Frame Type은 뼈대인 프레임을 자동차의 하부에 덧댄 차량의 형식이다. 마차 시대부터 사용되어 온 가장 전통적인 차체 구조로 사다리꼴의 프레임에 파워트레인과 차량의 바디를 올리는 형식이다. 장점은 높은 강성에 있다. 충격의 흡수를 차량의 바디가 아닌 하부 프레임이 담당하기 때문에 노면 충격에 대한 내구성이 우수하다. 또한 모노코크와 반대로 사고가 발생했을 때 차량의 프레임과 바디를 분리해서 수리가 가능하기 때문에 정비성이 우수하다는 장점이 있다. 내구성이 강한 프레임 바디 차량은 그에 따른 단점도 가지고 있다. 철로 이루어진 프레임은 무거운 중량 덕분에 연..