연구/전기자동차 (4) 썸네일형 리스트형 SK넥실리스, 2025년 동박 세계 최대 생산 목표 SK넥실리스, 말레이 당국과 부지 임대 협약을 맺고 동박사업 첫 해외 생산거점을 구축 SKC의 전기차 배터리용 동박 투자사 SK넥실리스가 말레이시아 당국과 부지 임대 협약(MOU)을 맺고 동박 사업 첫 해외 생산거점을 구축한다. SKC는 이완재 사장이 22일 오후 말레이시아 보르네오섬 북부에 위치한 사바주 코타키나발루시 KKIP 공단에서 열린 부지 임대 MOU에 온라인으로 참석했다고 밝혔다. 이날 행사에는 무히딘 야신 말레이시아 총리가 하지지 노르 사바주지사와 함께 참석했다. SKC의 동박 제조 투자사 SK넥실리스 정읍공장 2023년 상업 가동 시작해 2차 전지용 동박 생산능력을 현재의 3배인 10만2천t까지 늘릴 계획 협약에 따라 양측은 조만간 계약을 체결, SK넥실리스 말레이시아 법.. 쌍용차를 인수하려는 에디슨 모터스 youtu.be/TrB6w3eDK3Y 최근 국내 전기버스 제조업체인 에디슨모터스가 경영난에 허덕이는 쌍용자동차를 인수하겠다고 나서면서 주목받고 있다. 강영권 에디슨 모터스 대표는 “우리가 쓸 수 있는 돈이 약 2000억원에서 2500억원 규모다”라며 구체적인 액수까지 제시했다. 여기에 기관투자 약 3000억원이 더해지면 총 5000억원 규모의 투자금액이 마련된다고 했다. 그러면서 5년 안에 흑자 전환을 이끌 수 있다는 포부까지 밝혔다. 경남 함양군에 소재한 에디슨모터스는 2015년 10월 설립돼 e-화이버드 저상 전기버스, 스마트 T1 전기 트럭 등을 생산하고 있다. 올 하반기에는 대형 세단 승용 전기차 초기 모델을 공개하고 순차적으로 승용 전기차 모델을 생산하겠다는 계획을 세웠다. 쌍용차 인수 후 무쏘.. 전기 자동차 배터리, 모터의 원리 전기 자동차에서 최고 핵심 부품은 배터리라고 말하고 싶다. 물론 배터리 뿐만 아니라 모터와 전장 부품도 매우 중요하다. 오늘은 배터리에 대해서 알아봤다. https://www.youtube.com/watch?v=qEvqUn6EsOE 위에 영상에서 아주 잘 설명이 나와있다. 전기차의 핵심인 리튬 배터리의 구조와 원리를 보여주는데 리튬 배터리는 양극재, 음극재, 분리막, 전해액 통칭 F4라 불리는 4가지의 요소들이 존재한다. 리튬의 원자가전자는 1개이기 때문에 자신의 전자를 내주고 안정화 되고 싶어 한다. 즉 산화 반응이 매우 강력하기 때문에 리튬 원소가 전기차 배터리의 주 재료가 되는 것이다. 하지만 이런 리튬은 산소, 물, 내구성에 매우 약하기 때문에 NCM811, 희토류 등 배터리를 안정화 시키기 위한.. 테슬라를 따라잡기 위한 에디슨 https://www.youtube.com/watch?v=mZTtem84ai4 10년 이내에 테슬라를 따라잡기 위한 목표로 전진하는 에디슨 모터스의 이야기를 접했다. 에디슨 모터스의 강영권 대표님은 전기차 대표에 걸맞지 않는 특이한 이력을 가지고 있다. 연세대학교 사회학과와 연세대학교 언론홍보대학원을 졸업하여 KBS에서 연예가 중계를 연출하면서 커리어를 시작했다. SBS가 개국하고 원하는 프로그램을 연출하기 위해서 둥지를 옮기고 만든 프로그램이 그 유명한 [그것이 알고싶다] 이다. 제목 그대로 우리가 궁금해하던 범죄와 초현상적인 사건을 취재하며 시청자들의 등을 긁어주었다. 43.8%의 경이적인 시청률을 기록할 정도록 승승장구 하지만 사업에 대한 갈증을 느끼며 몇 차례 반려 끝에 자진 퇴사를 결정했다. 하.. 이전 1 다음
